在自驾318之前，除了准备一些必需必备的物品外，我和媳妇最关心的一件事就是天气，如果这一路全部都是阴天下雨的话，那这趟自驾旅游也没啥意义，这不是重点，重点是如果是阴天下雨的话，道路容易塌方，容易发生自然灾害，比如山体滑坡泥石流等，人类在这些自然灾害面前真的是太渺小了，从9.16号我和媳妇就开始关注成都，康定，雅江，巴塘等一路可能会途经点的天气，果然老天没有让我和媳妇失望，这一路全部都是下雨天
10.3号早晨从服务区醒来简单收拾下准备继续赶路，准确的说并不是醒来，而是被周围的车辆和人吵醒的，因为是睡在服务区外加国庆的缘故，服务区的过往的车辆和行人非常多，一晚上根本就没睡好，既然睡不着那就早点起床开始赶路吧，现在距离成都还有三百公里呢，开车的话至少需要三个小时才能赶到，何况今天的目标并不是去成都，而是去新都桥。
新都桥是一个镇，隶属于四川省甘孜藏族自治州康定市，新都桥有着摄影师的天堂之称，说真的10.3号的行程还是挺赶的，这一天至少需要赶600多公里，从我现在的位置到成都市区有三百公里，从成都到新都桥有三百多公里，如果在平时的时候赶上六百公里也倒是没问题，主要是过了康定之后就没有高速了，只有318国道，而我对318国道充满未知
我现在所在的位置是四川省南充市西充县服务区，距离成都市区大概还有300公里，距离新都桥有六百多公里，简单的吃过早饭后，于是决定继续赶路，这里简单说一嘴，我感觉这个服务区的东西有点偏贵，我在这个服务区要来一根烤肠，要了一碗粥，一共花了11块钱，烤肠6元一根，粥5块钱一碗，并且是很小的小碗，虽然价格可以接受，但我感觉还是真的有点贵，主要是感觉烤肠不好吃，虽然服务区的东西本身就是偏贵，但还是要比平原地区价格高一些
从西充县服务区赶往成都的过程中，天气慢慢的发生了变化，本来在西充县服务区这边是晴天，邻近成都的时候天气就变成了多云和阴天，莫非这一路上真的要下雨吗？此时此刻媳妇非常的丧，主要原因是下雨就拍不到好看的照片了，如果出来这一趟拍不到好看的照片和风景，那出来这一趟的意义和目的是什么？
而我则认为，不管是阴天还是多云或下雨，都是一种经历，如果自驾318这一路全部都是下雨天的话，那也是中经历，人多数情况下对于幸福快乐的事情都是容易淡忘的，而对于苦难则是印象深刻，到现在为止我已经爬了四次泰山，我印象最深刻的一次就是下雨天爬泰山，泰山上的人全部都躲在了卫生间和桥梁下面，其中包括我和媳妇，因此我坦然接受任何天气，不管是多云，还是下雨都可以接受，唯一的想法就是，只要我能够平安回到家就好，只要不遭遇自然灾害就好
到了成都绕城高速，我唯一的感觉是成都这个城市好烂，好垃圾，好穷，我的判断依据是什么？
不管如何，我也算是走过南闯过北的人了，我曾经开车自驾过西安，也曾经带着媳妇和小舅子到了北京的不夜城三里屯，在加上山东省内除了威海市外，其他城市我都去过，因此我逐渐的学会了一个技能，知道了如何判断一个城市的经济状况，想要知道一个城市发展的如何，就看一个城市中的车辆行驶速度就可以知道了。
车辆行驶速度越快的城市，发展经济越好，车辆行驶速度越慢的城市，发展速度越辣鸡，当然这这是我的判断依据，不过多数城市还是比较适合这个依据的，如果一个城市的人连时间都不珍惜，咋可能有成就？
我说的车辆行驶速度是指，该城市的道路上正常行驶的车辆，比如济南和青岛，这两个城市的车辆行驶速度非常稳非常快，再比如德州和聊城，这两个城市大多数本地车的行驶速度都超级慢，道路限速80，这些车辆就开30-40慢悠悠的走，给我的感觉就像是一个慢悠悠溜达散步的老头一样，而这两城市的经济状态在山东城市经济排行榜上就是倒数的第一和第二名
我在绕城高速上感觉川A这些本地车就像是早晨没睡醒和没吃饭一样，这些川A都是慢悠悠的走，慢悠悠的走就算了，关键是这些车还超级喜欢变道，喜欢变道就算了，关键是这些车变道只是变道，变道并不超车，对此我表示一脸懵B，川A的车辆不仅如此，还有一些其他比较骚的操作，后面文章会专门提到，川A要圈起来，川A这个题目要考的。
简单说我对成都这个城市没什么好感，我对这个城市也失去了想往和期待，幸好我只是路过这个城市，而并不目的地，
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