10.4号的路程规划是从新都桥赶往巴塘县，总里程为360公里左右，虽然里程看着很少，开车的话至少需要7个小时左右，并且还是不间断的开，如果中途停留休息观看美景，拍照等，至少还得需要9个小时左右的时间
在自驾318的过程中，不用担心错过美景，一般情况下每行驶几十公里或者百公里都会有一个观景台，这个观景台是专门用来观看美景和拍照的地方，也可以用来休息调整状态，观景台是免费的， 无需任何费用，免费停车，免费上厕所，有当地的藏民在观景台出售当地特色特产等，比如当地的遮阳帽，眼睛，氧气，水果，蜂蜜，装饰品，牛肉等
虽然今天的里程只有360公里，但途径的景点还不错，有天路十八弯，世界高城理塘，毛垭草原，海子山，姊妹湖，以及金沙江等景点，我最开始知道这些景点的时候就是在课本上知道的，在后来是从抖音上看到的，在后来是我自己亲眼看到了这些景点，在此我阐述一个观点：无论是课本上还是在抖音上，或者通过别人的照片图片看到的这些国内有名的景点，远不如自己去感触经历感触最深，多数情况下自己亲眼看到的会震惊自己的五官。
因为高原海拔外加爬坡的缘故，在走天路18弯的时候，我明显感觉到车的动力不足，发动机轰轰的响，转速达到3000多转，就是爬不动，我后面跟着丰田大越野，以及诸多车辆，这个时候我是最着急的，我不想干扰到别人前进的速度，只是车的动力不足，就是爬不动，我能有什么办法嘛
动力很足的车辆，这个时候就能展现出他们的优越性，比如丰田SUV，奔驰，宝马，奥迪，这些车辆的动力就十分充足，爬坡提速超车不在话下，动力足排量大的车，看不惯我爬坡速度自然就把我超了，动力弱，发动机轰响爬不动坡的车辆只能暂时跟随，其中不乏有很多奉为神的国产SUV，想要超我却动力不足，只能给我闪灯，想让我避让，咋地我把车给你开到沟里去给你让条路？有本事就tm超我，没本事就别bb
除了车辆动力的因素外，和我自己的驾驶习惯有很大的关系，如果我猛踩油门到4000转，一样是动力十足，只是我不舍得糟蹋车，其次车是手自一体的，这种爬坡的山路最适合使用手动挡了，只是到现在为止，我还不太会使用手动挡...
下面的图就是天路18弯，这是我从网上找的一张图，原图在媳妇手机照片中，用手机拍照只能拍出这种效果，天路18弯需要用无人机拍照，才能拍出它的宏伟壮观，我在爬天路18弯的时候，我快到了奔溃的地步，想要提速爬坡，但弯太陡，只能保持时速60左右过弯，过了弯之后提速，前方又有弯需要减速过弯，重点是无论是爬坡还是拐弯，都是出于一种一直往上爬的姿态，最让人恶心都是过弯的时候还需要使劲踩油门给油爬坡，想要利用发动机惯性动力爬坡？想都不要想，主要是我不会会开手动挡模式
过了天路18弯后继续沿着318国道继续行驶，爬山，爬坡，下山，下坡....爬山，爬坡于是就到了世界高城理塘，很多人都喜欢称理塘为世界最高城，理塘并不是世界最高城，其实有比理塘更高的城市，主要原因是理塘被解放的较早，根据最初的解放时间来讲，理塘是的确是当时的世界最高城，毕竟当时还有一些地方没有解放。
理塘，是四川省甘孜藏族自治州一个县城，海拔高度为4014m，根据当时的解放时间，理塘是当时世界上海拔最高的城市，因此有很多人称理塘为世界最高城，理塘还有一个名称是：天空之城
在理塘，蓝天，白云，触手可及，给人的感觉是，你伸手就能够得着这些蓝天白云，虽然身边的一切都非常漂亮，只是人的高反临界点是3000m海拔，简单说就是低海拔地区的人到了高海拔地区，海拔高度超过3000m就有可能会高反
而理塘的海拔高度为4104m，我和媳妇都有不同程度的轻微高反，最简单的表现是，头晕，脑子懵懵的，有点心慌，心跳加速，在进入理塘之前我和媳妇一人喝了一瓶葡萄糖口服液，可能因为喝了葡萄糖才没有头疼的症状。
在理塘的门口有一个标志物，很多人都在这里排队打卡，有的人站在里面，有的人躺在里面，给我的感觉就是这是一群没出息，没见过世面的人，就是下面图中的标志物：此生必驾318
在理塘我也见识了比较神奇的自然现象，前方有一朵乌云，进入乌云后来了一阵雨，这雨下的非常大，雨特别的细，就像细沙一样，而旁边其他的地方依旧晴空万里，最简单的表现就是，我左边的车窗雨珠遍布，媳妇副驾驶那边的车窗没有任何雨痕，我这边乌云密布，她那边晴空万里。
顺着世界高城理塘继续走，就慢慢的看到了草原，各种各样的大草原，草原上有各种牛，羊，在一起吃草，偶尔有几头牛会横穿318国道，值得一提的这些横穿318国道的牛，并不傻，它们也知道看车，也知道让车，如果车没有让的意思，它们就等待着，我就看到了一头牛，它正奔跑着过318国道，有一辆车没让，这头牛想要横穿国道到对面去，它发现车没让它，它马上刹停了自己的脚步，这让我对这头牛刮目相看，我感觉它比城市里面的部分人强太多了。
当媳妇看到了这大草原上成群结队的牛羊在一起吃草，媳妇就想起她初中学到的一首诗词，并且一路上叨叨个不停，天苍苍，野茫茫，风吹草低见牛羊....
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