生命只有一次

前一段时间,刚开始开车上班的时候,戾气很大,非常容易暴躁,经常性动不动自己窝火


比如,一辆车嫌我开的慢了,直从别的车道上,加速过来,然后冲在我前面,然后在刹车,如果是之前的时候,我肯定会还过去的,我也会冲在你前面,顺便直接踩一下刹车,你怎么对我,我就怎么还回去咯。



而现在并不会了,嫌我开的慢,想插队就自己插咯,想超我就超咯,现在自己的性格和脾气好了许多,没有那么多戾气了。


仔细看下,路上开车的人,一般戾气都不会太重,特别是老司机,对于一切都看的比较淡,凡是戾气很重的人,都是开车2-7年左右的,并且是没有发生过意外或车祸的。


这一类人开车戾气很重,我就是其中一员,正因为没经历过交通事故,正因为没被规则和社会毒打,所以才肆意妄为,所以戾气才重,所以,才有路怒症


这种司机,这种人,出一次车祸,或者发生一次交通意外就会马上改正,前提是如果还有机会改正的话


一般在市区内发生车祸或交通意外基本没多大问题,无法就是你撞了我,我追尾了你,不至于说受伤很严重


除非是晚上酒后驾驶,路上没车,行人又少,一脚油门到五千转,车速120以上,前方有障碍物避让不及时,这种司机祸凉的可能性很大,因为喝酒后对速度没啥概念,在市区内车速到80,还会感觉速度咋这么慢....


酒后开车,认为自己头脑清醒,认为自己没醉,认为自己可以掌控车,认为自己可以随时把车停住,但大脑想的,和肢体做的是两个不同的概念,酒后人的肢体会延迟,就比如喝酒多的人,自己走着走着都能摔倒,这种人酒后驾车不的人自然就是寻死


好几年前我回老家,我母亲告诉我,隔壁邻居家的孩子,开车撞死两个人,他家赔偿了别人家80多万,他母亲到处东拼西凑,挨家挨户的借钱,只为了能够取得对方的谅解,好让自己家的孩子从拘留所出来....


据说,是晚上开车太快,没注意看到前方有两个人,看到的时候刹车已经晚了,两个人当场死亡,根据我国刑法规定,死一人或三人重伤需要负事故的全部责任或者主要责任,外加他车速太快,责任认定书判他全责,需要坐牢三年或者拘役


于是,他家人东拼西凑,凑了四十多万,外加保险赔偿一些,80万分给两家,乞求这两家的谅解,就差给对方下跪磕头了,好让他孩子早点出来,免受牢狱之苦,找了诸多律师,托了诸多关系,花钱无数,过了几个月被放出来了,属于监狱执行,每周需要定期去签到.....


每年,每个月,每周,每天,甚至是每分每秒,就在这一秒,都有人因车祸而丧生,其中有不遵守交通规则的司机,也有不遵守交通规则的行人,也有无辜的路人,记得之前看过一个数据分析,汶川地震是我国有史以来破坏力度最大的地震,造成6.9万人死亡。


我看到交通部门公布的数据,2009年的时候因交通事故死亡人死6.7万人,在2001年的时候,因交通事故死亡的人数是10.6人,最近几年公布的数据都是一些百分比啥的,没有直接公布数据,你懂我懂大家都懂。


简单一想,身边的,老家的,总有那么几个人因交通事故丧生,根据这个在计算到一个镇,或者一个县,其实这个数字是很恐怖的,这些都是一个个生命,生命只有一次,错过了就没了。


早上我送媳妇上班的时候,刚开始让我左转,在后来让我直行


我说:不是让我左转嘛?咋又直行了?


她说:平时上班都是根据红绿灯来的,它要是让我直行,我就直行,它要是让我左转,我就左转,这样可以节省等待的时间


我反问了一句:现在不闯红灯了?


她说:早就不闯红灯了,看到许多人因为闯红灯发生车祸的,真害怕下一个就是我,外加整天被你训斥的,我哪里还敢闯红灯


在写这篇文章的时候看了许多数据,其中有一个数据是


"时速40公里每小时,撞上行人,行人死亡率40%"


"时速50公里每小时,撞上行人,行人死亡率60%"


"时速60公里每小时,撞上行人,行人死亡率80%"


没错,时速80公里每小时的时候,撞上行人,行人基本要凉


之前在乡镇上,看到了一起车祸,电动三轮车支离破碎,电动三轮车厢与主体间隔几十米,电三轮方向盘把与车架主体分离,不出意外,人是要凉了